Stesen Keretapi Struktur Keluli Kompleks

Dalam bidang infrastruktur pengangkutan global, stesen konkrit tradisional, disebabkan oleh tempoh pembinaan yang panjang, struktur spatial yang tegar dan rintangan seismik yang terhad, telah menjadi sukar untuk memenuhi kecekapan dan tuntutan skala era kereta api berkelajuan tinggi. Teknologi Struktur Keluli membentuk semula paradigma pembinaan hab pengangkutan moden dengan kelebihan revolusioner.

Ciri -ciri produk

Semua komponen Stationare Kereta Api Struktur Keluli Kompleks yang dibuat di kilang dan kemudian dipasang di tapak, yang menjimatkan masa. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh kerumitan struktur reka bentuk, kelajuan pemasangan jauh lebih cepat berbanding bangunan struktur konkrit biasa.

Susun atur kompleks stesen keretapi menjadikannya hab pengangkutan yang komprehensif. Di dalam stesen, pelbagai cara pengangkutan seperti bas, teksi, kereta api berkelajuan tinggi dan kereta bawah tanah boleh diintegrasikan, membolehkan penumpang untuk menyambung dengan lancar dengan mod pengangkutan yang berbeza. Kecekapan pemindahan adalah tinggi.

Reka bentuk multi-line kompleks menjadikan stesen lebih daripada sekadar stesen; Ia juga merupakan kad panggilan bandar, mempamerkan budaya tempatan dan rasa futuristik.

Reka bentuk bebas lajur ruang besar mewujudkan dewan menunggu terbuka. Digabungkan dengan sistem bimbingan pintar dewan, ia dapat meningkatkan kecekapan bimbingan aliran penumpang.

Butiran Produk dan Aplikasi

Pertama, pasukan kejuruteraan merancang struktur seluruh stesen dan dimensi setiap komponen dalam komputer, dan kemudian memastikan kestabilan struktur mekanikal bangunan melalui pengiraan yang tepat. Langkah kedua adalah menyerahkan parameter pembinaan ke kilang, di mana komponen pasang siap, termasuk rasuk dan lajur keluli berbentuk H, lajur kotak, paip keluli, dan lain-lain. Bagi node beban yang agak kompleks dan penting, teknologi nod keluli cast diterima pakai. Langkah ketiga adalah untuk mengangkutnya ke tapak dan kemudian menggunakan peralatan besar untuk membantu mengangkat bingkai keluli. Bahagian Empat: Pasang bahagian luar bangunan.

Senario aplikasi stesen keretapi struktur keluli kompleks termasuk stesen hab kereta api berkelajuan tinggi, stesen keretapi antara, kompleks pengangkutan, stesen keretapi berkelajuan tinggi sementara.

Parameter (spesifikasi)

Kes produk

Reka bentuk keseluruhan stesen keretapi Hainan di Weihai, wilayah Shandong, diilhamkan oleh lautan dan kelihatan seperti gelombang atau layar. Reka bentuk moden ini dengan rentang dan lengkung yang besar terutamanya dicapai melalui struktur keluli.

Khususnya, bumbung stesen adalah teras keseluruhan struktur. Ia mengamalkan "struktur shell mesh spatial spatial besar". Ringkasnya, ia menggunakan banyak paip keluli untuk digabungkan seperti bersih untuk membentuk bumbung integral yang besar dan melengkung. Dua manfaat terbesar dalam melakukan ini adalah seperti berikut: Pertama, hampir tidak ada tiang di dalam rumah, dan pandangannya sangat luas. Kedua, ia dapat menyokong bentuk permukaan melengkung yang tidak teratur dengan sempurna.

Untuk menyokong bumbung keluli yang besar ini, beberapa lajur keluli berbentuk Y atau berbentuk V digunakan di sekitar stesen sebagai sokongan. Lajur keluli ini bukan sahaja kukuh tetapi juga kelihatan lebih ringan dan lebih berorientasikan reka bentuk daripada lajur konkrit tradisional.

Di samping itu, bingkai kanopi di atas platform dan dinding tirai kaca di fasad bangunan juga diperbuat daripada struktur keluli. Kelebihan bahan ini adalah kekuatan yang tinggi dan ringan. Selain itu, kebanyakan komponen boleh dihasilkan di kilang dan kemudian dipasang di tapak seperti blok bangunan, yang menjadikan kelajuan pembinaan lebih cepat dan lebih mesra alam.