Bengkel Pembuatan Kapal Rangka Keluli

Bangunan bengkel pembuatan kapal rangka keluli merujuk kepada bangunan kilang perindustrian yang dibina dengan menyambungkan struktur keluli yang diproses daripada keluli. Fungsi terasnya adalah untuk membina kapal besar. Sebagai pembekal dan pengilang bangunan struktur keluli di China, kami mempunyai loji pemprosesan struktur keluli yang besar dan boleh mencapai pra-pemprosesan, yang boleh mengurangkan tempoh pembinaan keseluruhan projek.

Struktur Keluli

Struktur galas beban teras bangunan semuanya diperbuat daripada keluli, seperti rasuk, tiang, kekuda bumbung, dll. Memandangkan berat pelbagai komponen kapal tempatan adalah sangat berat, bahan binaan berkekuatan tinggi dan kren bertan besar diperlukan. Bangunan konkrit tradisional tidak dapat menanggung berat ratusan tan, dan rintangan seismiknya juga lebih rendah daripada bangunan struktur keluli.

Pelbagai fungsi di kawasan bengkel

Sebagai bengkel pembuatan kapal, ia memerlukan reka bentuk kawasan fungsian yang berbeza. Oleh itu, ia bukan gudang biasa tetapi lebih seperti platform pengeluaran perindustrian yang kompleks. Bengkel struktur keluli mempunyai rentang yang besar, dan dinding dalaman bukan struktur menanggung beban, yang boleh meninggalkan lebih banyak ruang yang boleh digunakan. Oleh itu, bengkel boleh dibahagikan secara fleksibel kepada kawasan fungsian yang berbeza.

Komponen Produk

Struktur Utama: Bengkel pembuatan kapal rangka keluli disokong oleh berbilang tiang keluli besar. Di atas tiang, kekuda bumbung keluli atau struktur grid keluli didirikan untuk membentuk ruang yang besar.

Sistem Trek: Rel diletakkan pada tumit tiang keluli pada kedua-dua belah untuk menyediakan laluan pergerakan untuk kren jambatan atau gantri.

Atap dan Permukaan Dinding: Biasanya, plat keluli beralun digunakan, yang ringan dan mempunyai pembinaan yang cepat.

tanah: Lantai konkrit bertetulang tugas berat. Di sesetengah kawasan, plat keluli atau rel dipasang terlebih dahulu untuk keperluan proses.

Kenapa pilih kami?

1. Pengalaman yang luas dalam pembinaan bangunan industri

2. Kilang pemprosesan struktur keluli profesional dengan pengeluaran tahunan sebanyak 100,000 tan

3. Memiliki pelbagai pensijilan antarabangsa dan produk mematuhi piawaian antarabangsa.

Parameter (Spesifikasi)

Soalan Lazim

1. Apakah 4 jenis struktur keluli?

Empat klasifikasi biasa dalam industri biasanya merujuk kepada: struktur bingkai, struktur grid / cangkang, struktur bingkai portal, dan struktur kekuda. Bangunan bengkel pembinaan kapal struktur keluli biasanya menggunakan struktur kerangka portal.

2. Berapakah jumlah keluli yang diperlukan untuk membina bengkel struktur keluli?

Jumlah keluli yang diperlukan bergantung pada jenis penggunaan di bengkel dan skala projek. Mengambil contoh bengkel pembuatan kapal rangka keluli bersaiz sederhana, anggaran penggunaan keluli ialah 60 hingga 100 kg setiap meter persegi.

3. Manakah lebih baik, struktur rcc atau keluli?

Oleh kerana struktur keluli dengan mudah boleh mencapai rentang besar 60 hingga 120 meter (memuaskan keperluan pengangkatan bebas tiang bahagian kapal), ia boleh menahan kren berat (dengan rasuk kren ringan dan prestasi keletihan yang baik), mempunyai kelajuan pembinaan yang pantas (dengan tempoh pembinaan 6 hingga 12 bulan), dan mudah untuk pengembangan dan pengubahsuaian masa depan. Struktur konkrit bertetulang hanya sesuai untuk bengkel kecil dengan kapasiti kren ≤ 50t dan rentang ≤ 24m, dan mempunyai tempoh pembinaan yang panjang dan tidak boleh dinaik taraf.