Struktur keluli lapangan terbang
Struktur Keluli Lapangan Terbang pasang siap
  • Struktur Keluli Lapangan Terbang pasang siapStruktur Keluli Lapangan Terbang pasang siap

Struktur Keluli Lapangan Terbang pasang siap

EIHE ialah kilang dan pembekal struktur keluli lapangan terbang pasang siap. Disokong oleh Kelayakan Kontrak Kejuruteraan Keluli Kelas Pertama China dan pangkalan fabrikasi 80,000 ㎡ di Qingdao, kami mengeluarkan bumbung terminal lapangan terbang jangka panjang, kekuda paip spatial melengkung dan hangar penyelenggaraan pesawat pintu lebar untuk hab penerbangan domestik dan antarabangsa.

    Struktur keluli lapangan terbang pasang siap tersuai dari kilang EIHE China menjembatani rentang bebas tiang 80 meter hingga 150 meter menggunakan kekuda paip ruang bulat Q355B/Q420B, galang kotak yang dikimpal dan sambungan sfera keluli tuang. Terminal penerbangan dan hangar pesawat berbadan lebar memerlukan dewan yang luas tanpa halangan supaya pulau daftar masuk penumpang, karusel bagasi dan ruang penyelenggaraan lebar sayap beroperasi tanpa tiang dalaman.


    Rangka kerja bumbung menggabungkan tiub keluli lancar dengan nod sfera keluli tuang atau sambungan bebola berbolted, memindahkan beban bumbung ke bawah melalui tiang pokok bercabang, tiang kotak senget atau tiub keluli berisi konkrit. Di atas bumbung, kami memasang kepingan logam aluminium-magnesium-mangan jahitan berdiri dengan penebat akustik dan saliran sifon. Setiap kimpalan menjalani ujian ultrasonik dan zarah magnet, diikuti dengan cat fluorokarbon gred marin yang tahan ribut pantai 160 km/j dan gempa bumi Gred 8.

    Bumbung Kekuda Grid Span Besar & Tiang Keluli Berat Didirikan oleh EIHE di Lapangan Terbang Antarabangsa Qingdao Jiaozhou 4F

    Pemprofilan Paip CNC & Fabrikasi Grid Spatial Penerbangan Berat

    Persimpangan Paip Berbilang Paksi & Pemeriksaan Stesen Jumlah: Kanopi lapangan terbang melengkung memerlukan pemprofilan cawangan tiub yang tepat. Di kemudahan Qingdao kami, mesin pemotong plasma berbilang paksi menyerong penyambung pelana kompleks secara automatik, diikuti dengan pengukuran koordinat laser 3D pada jig kilang sebelum bahagian bertolak ke dok perkapalan.

    Pengalaman Penerbangan Peringkat Kebangsaan: Seperti yang ditunjukkan semasa penyiapan bumbung di Lapangan Terbang Antarabangsa Qingdao Jiaozhou 4F, pasukan pengeluaran 500 ahli kami menyampaikan hab penerbangan utama di bawah kekangan jadual yang ketat.

    Pembungkusan Kontena & Mengangkat Blok Di Tapak untuk Kekuda Lapangan Terbang 80m+

    Menghantar Kekuda Bumbung Panjang dalam Bekas Laut Standard: Untuk struktur keluli lapangan terbang pasang siap, pasukan reka bentuk kami membahagikan kekuda paip spatial 80m-120m kepada bahagian modular 11.5m hingga 11.8m dengan lengan bolt ketepatan yang meluncur ke dalam bekas penghantaran atas terbuka 40HQ atau 40OT.

    Pemasangan Blok Aras Tanah & Angkat Hidraulik: Di tapak, pekerja besi menyambungkan kepingan paip ke bahagian bumbung yang luas pada jig lantai sementara, menambah laluan pentas di aras tanah, dan mengangkat panel bumbung siap ke tempatnya menggunakan kren mudah alih atau bicu helai.

    Terminal Lapangan Terbang Antarabangsa Yantai Penglai Struktur Bumbung Kekuda Paip Angkasa Melengkung Gelombang oleh EIHE

    Kes Hab Penerbangan & Transit yang Disahkan

    Kami mereka dan membina rangka kerja hab keluli spatial rentang besar untuk Lapangan Terbang Antarabangsa Qingdao Jiaozhou 4F, kekuda bumbung terminal melengkung gelombang untuk Lapangan Terbang Antarabangsa Yantai Penglai dan bumbung kekuda paip spatial untuk Stesen Kereta Api Kelajuan Tinggi Weihai Nanhai dan Rushan South.

    Soalan Lazim

    S1: Apakah saiz pesanan minimum anda dan jangka masa fabrikasi purata untuk kanopi penerbangan?

    J: Skop minimum kami untuk struktur keluli lapangan terbang pasang siap ialah 50 tan atau 800 meter persegi. Perincian struktur di Tekla mengambil masa dua belas hingga lima belas hari, dan fabrikasi berjalan antara tiga puluh lima dan enam puluh hari berdasarkan geometri kekuda dan jumlah tonase.


    S2: Bagaimanakah anda melindungi rangka terminal pantai daripada degradasi udara masin?

    J: Kami membersihkan semua anggota tiub kepada ketulenan Sa 2.5, menggunakan primer yang kaya dengan zink lapan puluh mikron, penghalang epoksi perantaraan dan lapisan atas fluorokarbon tujuh puluh mikron, menawarkan lima puluh tahun pertahanan atmosfera marin.


    S3: Berapa banyak ruang tanah mesti kekal jelas di sebelah terminal semasa pembinaan?

    J: Kami mengesyorkan menyimpan apron rata selebar 25m hingga 35m di sebelah tapak bangunan untuk persediaan kren dan prapemasangan kekuda aras tanah. Kakitangan kami membekalkan gambarajah zon angkat yang terperinci.


    S4: Dari pelabuhan manakah anda menghantar, dan apakah syarat perdagangan yang anda sokong?

    J: Komponen dibuat di Qingdao, China dan dimuatkan di Pelabuhan Qingdao di bawah keadaan FOB atau CIF. Kami menerima 30% deposit wayar dan 70% sebelum penghantaran kontena, atau surat kredit.

    Hantar Pertanyaan
    Maklumat Hubungan
    • Alamat

      No. 568, Jalan Kelas Pertama Yanqing, Zon Teknologi Tinggi Jimo, Bandar Qingdao, Wilayah Shandong, China

    Selamat datang ke laman web kami! Untuk pertanyaan mengenai bangunan bingkai keluli, gudang struktur keluli, bangunan keluli sekolah atau senarai harga, sila tinggalkan e -mel anda kepada kami dan kami akan berhubung dalam masa 24 jam.
    X
    Kami menggunakan kuki untuk menawarkan anda pengalaman menyemak imbas yang lebih baik, menganalisis trafik tapak dan memperibadikan kandungan. Dengan menggunakan tapak ini, anda bersetuju dengan penggunaan kuki kami. Dasar Privasi
    TolakTerima