Struktur keluli lapangan terbang
Terminal lapangan terbang keluli pasang siap
  • Terminal lapangan terbang keluli pasang siapTerminal lapangan terbang keluli pasang siap

Terminal lapangan terbang keluli pasang siap

Terminal lapangan terbang keluli pasang siap yang dibina oleh struktur keluli EIHE mempunyai kelebihan prestasi kos tinggi, kelajuan pembinaan cepat dan keselamatan yang tinggi. Kami adalah pengilang dan pembekal bangunan lapangan terbang. Bangunan terminal struktur keluli prefabrikasi terutamanya merujuk kepada bangunan terminal penumpang di mana bahagian struktur pasang siap dibawa ke tapak untuk pemasangan di kilang -kilang. Kilang kami telah menghasilkan komponen tersebut selama lebih dari 20 tahun. Selamat datang untuk bertanya.

Bangunan Terminal Lapangan Terbang Keluli Prefabricated mengamalkan teknik pengeluaran dan pemasangan pasang siap. Sebelum pembinaan, model digital maju digunakan untuk pengiraan yang tepat untuk mencapai kawalan ketepatan peringkat milimeter antara komponen besar. Bangunan terminal struktur keluli pasang siap dapat memaksimumkan fungsi bangunan terminal dan memenuhi keperluan susun atur ruang yang berbeza. Terminal lapangan terbang moden, selain memenuhi tuntutan pengangkutan penumpang, juga harus memberi perhatian kepada reka bentuk penampilan mereka. Reka bentuk penampilan harus estetika menyenangkan dan praktikal secara saintifik. Untuk mencapai kesan ini, peralatan pintar biasanya diperlukan untuk pengiraan, bersama -sama dengan sejumlah besar bahan perindustrian dan keperluan pemprosesan kompleksnya. Kemunculan struktur keluli telah menyelesaikan masalah ini dengan sempurna. Struktur keluli boleh dibuat ke dalam reka bentuk bumbung yang kompleks, seperti sejumlah besar lengkung dan bentuk geometri, menjadikan terminal membina jenis mercu tanda bandar baru. Selain itu, ciri-ciri reka bentuk yang fleksibel membolehkan bangunan terminal struktur keluli untuk menggabungkan pelbagai kaedah pengangkutan seperti kereta bawah tanah, kereta api berkelajuan tinggi dan bas, sehingga menjadi bangunan terminal pengangkutan yang komprehensif.

Kelebihan produk

Ruang bebas lajur besar. Struktur keluli mempunyai kekuatan yang tinggi, berat badan ringan, dapat mencapai jarak lebih dari seratus meter, dan tidak akan ada lajur yang menghalang pertengahan. Ciri ini boleh menjadikan ruang dalaman terminal lapangan terbang keluli pasang siap lebih luas, menampung lebih banyak penumpang atau merancang lebih banyak susun atur spatial, dan membuat penggunaan fleksibel dari mereka. Secara umumnya, reka bentuk ruang besar boleh digunakan sebagai kawasan seperti dewan menunggu dan lounge jari.


Kelajuan pembinaan pantas. Sekiranya bandar anda segera perlu membina terminal lapangan terbang dan ingin menggunakannya dengan cepat untuk menyelesaikan pembangunan pengangkutan bandar, terminal struktur keluli pasang siap dapat memenuhi keperluan anda sepenuhnya. Kerana semua komponen bangunan terminal boleh dihasilkan di kilang kami, mereka boleh dibina secara serentak dengan asas di tapak pembinaan dan akhirnya diangkut ke tapak untuk pemasangan, yang dapat memendekkan tempoh pembinaan sekurang -kurangnya 30%


Mudah untuk berkembang dan berubah. Dalam proses reka bentuk struktur keluli, antara muka sambungan boleh direka. Pada masa akan datang, jika lapangan terbang perlu mengembangkan concourses baru atau meningkatkan kawasan utama, ia dapat dengan mudah dihubungkan dengan komponen baru tanpa menjejaskan operasi normal lapangan terbang.


Bentuk seni bina estetika yang menyenangkan. Bahan struktur keluli mempunyai tahap ketangguhan tertentu, mudah untuk membengkok dan mengimpal, dan boleh dibentuk menjadi bumbung dinamik yang diselaraskan dan melengkung, membentuk mercu tanda bandar yang menakjubkan.


Menggalakkan pembangunan bangunan hijau. Jumlah operasi di tapak adalah kecil, sisa pembinaan adalah minimum, dan pencemaran bunyi dan habuk adalah rendah. Keluli adalah bahan kitar semula 100%.

Kes produk

Lapangan Terbang Antarabangsa Beijing Daxing adalah bangunan terminal struktur keluli pasang siap terbesar di dunia dan dianggap sebagai bahagian atas "Tujuh Keajaiban Dunia Baru". Ia mengamalkan struktur grid spatial yang besar. Kawasan pusat mekanisme gridnya adalah struktur grid permukaan melengkung yang tidak teratur, dan persimpangan adalah struktur kekuda dua arah. Seluruh bumbung terdiri daripada 13,000 unit struktur keluli pasang siap, yang semuanya pasang siap di kilang. Selepas struktur grid keluli di kawasan koridor jari dipasang di luar tapak, ia diangkat ke tempat secara keseluruhan menggunakan "teknologi mengangkat segerak hidraulik", yang sangat mengurangkan jumlah kerja tinggi dan tempoh pembinaan. Dari reka bentuk, penyempurnaan ke pembinaan, pemodelan maklumat bangunan (BIM) digunakan sepanjang proses untuk kerjasama, menyelesaikan integrasi saluran paip yang sangat kompleks dan masalah reka bentuk nod. Pembinaan lapangan terbang Beijing Daxing telah mendorong keupayaan China dalam reka bentuk, pembuatan dan pembinaan struktur keluli besar ke puncak dunia, yang mewakili perwujudan muktamad pembinaan pasang siap dan perindustrian.

Pembungkusan dan Penghantaran Produk

Komponen berbentuk jalur panjang seperti rasuk keluli berbentuk H dan lajur keluli diletakkan pada rak kargo logam. Kemudian, komponen disusun pada rak kargo, diikat dengan tali dawai keluli, dan akhirnya diletakkan di dalam bekas kargo laut.


Untuk komponen struktur keluli super besar yang tidak boleh dimuatkan ke dalam bekas barang laut, kargo pukal boleh dipilih untuk penghantaran.

Bahagian standard seperti bolt dan kancing biasanya dibungkus secara langsung di tong kilang asal, beg atau kotak dan diletakkan di dalam kotak tertentu.

Soalan Lazim

1 、 Apakah terminal lapangan terbang keluli pasang siap?

Bangunan terminal struktur keluli pasang siap adalah bentuk bangunan terminal. Badan utamanya diperbuat daripada keluli dan dibina dengan cara pasang siap. Komponen ini dihasilkan secara berasingan di kilang dan kemudian diangkut ke tapak pembinaan untuk mengangkat. Ia mewakili trend pembinaan lapangan terbang masa depan dan juga merupakan bangunan struktur keluli yang memenuhi piawaian hijau global.


2 、 Mengapa menggunakan terminal keluli pasang siap?

Kerana ia mempunyai tempoh pembinaan yang lebih pendek, keselamatan yang lebih tinggi dan kos yang lebih rendah daripada struktur bangunan tradisional.


3 、 Bagaimana terminal lapangan terbang pasang siap dipasang?

Pertama, gabungkan bolt anchor dengan konkrit dan mengebumikannya di tanah. Kemudian, bina asas. Selepas pembinaan asas selesai, mula memasang lajur keluli, rasuk keluli, purlin, sokongan, dan lain -lain. Kaedah sambungan semua komponen adalah bolt atau kimpalan.


4 、 Bolehkah terminal lapangan terbang pasang siap disesuaikan?

Struktur keluli mempunyai fleksibiliti yang tinggi dan pelbagai struktur galas beban, yang boleh direka mengikut keperluan yang berbeza dari laman web dan pelanggan. Susun atur dalaman boleh mengambil kira kedua -dua ruang besar dan kecil. Dinding bukan struktur beban dan boleh dibongkar pada bila-bila masa, menjadikannya mudah untuk mengubah suai susun atur sementara.


5 、 Bagaimana saya mengekalkan terminal lapangan terbang keluli pasang siap?

Ia perlu untuk memeriksa sama ada salutan salutan dan salutan anti-karat struktur retak atau dikupas. Sekiranya terdapat retak atau mengelupas, mereka perlu dibaiki dalam masa. Di samping itu, kerap memeriksa sama ada bolt dan kimpalan antara komponen adalah tegas.


Hantar Pertanyaan
Maklumat Hubungan
  • Alamat

    No. 568, Jalan Kelas Pertama Yanqing, Zon Teknologi Tinggi Jimo, Bandar Qingdao, Wilayah Shandong, China

Selamat datang ke laman web kami! Untuk pertanyaan mengenai bangunan bingkai keluli, gudang struktur keluli, bangunan keluli sekolah atau senarai harga, sila tinggalkan e -mel anda kepada kami dan kami akan berhubung dalam masa 24 jam.
X
Kami menggunakan kuki untuk menawarkan anda pengalaman menyemak imbas yang lebih baik, menganalisis trafik tapak dan memperibadikan kandungan. Dengan menggunakan tapak ini, anda bersetuju dengan penggunaan kuki kami. Dasar Privasi
TolakTerima