Bangunan Gudang Logam

Bahan logam utama yang digunakan dalam bangunan gudang logam adalah keluli. Dengan memotong dan mengimpal plat keluli ke dalam keluli berbentuk H, ia boleh digunakan sebagai rasuk keluli dan lajur struktur. Barisan rasuk dan lajur keluli disambungkan ke satu sama lain untuk membentuk bingkai utama gudang, yang merupakan struktur beban utama dan beban penghantaran beban bangunan gudang. Gudang semacam ini boleh digunakan secara khusus untuk menyimpan barangan. Bahan mentah, peralatan atau pusat pengedaran. Gudang struktur logam cepat untuk membina, menjimatkan kos pembinaan dan kukuh dan tahan lama. Dengan kelebihan ini, bangunan gudang struktur logam telah menjadi pilihan pertama untuk bangunan perindustrian moden hari ini. Struktur teras seluruh bangunan diperbuat daripada keluli, dan ia juga termasuk sistem kandang, sistem penebat, sistem pencahayaan, dan lain -lain. Ia adalah bangunan perindustrian moden yang standard. Beliau berkompeten dalam bidang pergudangan logistik, penyimpanan pertanian dan pembuatan peralatan.

Kelebihan produk

Kukuh dan tahan lama. Struktur bangunan gudang logam lebih stabil dan dapat menanggung beban yang lebih besar daripada bangunan tradisional. Struktur bumbung dapat menahan tekanan angin dan tekanan salji yang besar, dan memastikan kestabilan struktur dan keselamatan pekerja di dalam bangunan walaupun dalam cuaca yang melampau.

Penyimpanan ruang besar. Struktur keluli mempunyai ciri -ciri struktur yang unik. Pertama, mereka boleh direka tanpa lajur di tengah. Ciri ini dapat meningkatkan kawasan yang boleh digunakan di dalam bangunan, terutama untuk gudang, yang dapat menyediakan lebih banyak ruang penyimpanan. Sama ada digunakan untuk penyimpanan barang atau penyimpanan peralatan, ia adalah pilihan terbaik.

Mod pemasangan, kelajuan cepat. Selepas semua komponen seluruh bangunan diangkut ke tapak, pekerja memasangnya dengan bantuan jentera besar. Proses pembinaan seperti membina dengan blok, dan hubungan antara komponen dilakukan dengan bolt atau kimpalan. Kaedah pembinaan lanjutan ini dapat memendekkan masa pembinaan bangunan dan membolehkan mereka digunakan secepat mungkin.

Reka bentuknya fleksibel dan sangat disesuaikan. Reka bentuk bangunan struktur keluli adalah fleksibel dan dapat memenuhi keperluan reka bentuk perusahaan yang berbeza, tanpa mengira saiz, warna, atau senario penggunaan. Pasukan kejuruteraan kami akan berkomunikasi dengan perusahaan tanpa halangan untuk memastikan reka bentuk itu memuaskan kepada mereka.

Mesra alam dan lestari. Keluli adalah bahan yang boleh dikitar semula dan boleh diguna semula dan merupakan salah satu bahan mesra alam yang diiktiraf di seluruh dunia. Di samping itu, tapak pembinaan mengamalkan mod pemasangan, jadi tidak ada bahagian yang perlu diproses di tapak, mengurangkan pencemaran bunyi dan pencemaran habuk.

Butiran Produk

Struktur utama bangunan gudang logam terdiri daripada rasuk keluli dan lajur keluli, dan keluli berbentuk H adalah profil utama rasuk keluli dan lajur keluli. Di samping itu, keluli berbentuk z/ c digunakan sebagai purlin struktur untuk menyambung dengan panel dinding dan panel bumbung sistem kandang. Jika seseorang mahu meningkatkan kestabilan struktur bangunan, keluli bulat atau paip bulat boleh digunakan untuk pendakap lajur dan pendakap mendatar.

Sistem kandang terdiri daripada panel dinding dan panel bumbung, yang biasanya menggunakan lembaran keluli yang diprofilkan sebagai bahan utama. Untuk mencapai penebat haba dan kesan pemeliharaan haba, bahan teras seperti bulu batu dan kapas buih boleh ditambah di tengah.

Bentuk struktur bangunan boleh dibahagikan kepada gudang struktur keluli tunggal dan gudang struktur keluli berbilang tingkat. Gudang struktur keluli pelbagai cerita lebih mahal, tetapi mereka meningkatkan kawasan penyimpanan dan memerlukan pemasangan lif dan tanjakan.

Kes produk

Dari permulaan bengkel pembinaan pada bulan Jun 2021 hingga selesai struktur utama empat bengkel utama pada Januari 2022, dan kemudian ke pelancaran kenderaan lengkap pada 18 November, kilang Chery Qingdao Super hanya mengambil masa 17 bulan, menetapkan rekod terpantas untuk pembinaan kilang kenderaan lengkap Chery Automobile di seluruh negara. Semasa proses ini, struktur keluli EIHE menjalankan tugas pemprosesan dan pemasangan bengkel penting seperti kimpalan, setem dan penyortiran. Pada 2 Oktober 2021, syarikat itu secara rasmi memasuki tapak tersebut dan memulakan lif pertama di bengkel kimpalan. Ia mengambil masa 56 hari untuk struktur utama bengkel yang akan dihadkan, dengan penggunaan keluli sebanyak 6,000 tan. Pada 8 Januari 2022, pemasangan kandang untuk bengkel gabungan dan kimpalan memasuki tapak. Ia mengambil masa 103 hari untuk melengkapkan pemasangan kandang, dengan penggunaan 150,000 meter persegi panel kandang. Dengan jumlah kawasan seluas 260,000 meter persegi dan penggunaan keluli sebanyak 18,000 tan, setiap angka mewakili bukan sahaja kemajuan projek tetapi juga usaha yang tidak dapat dinafikan oleh semua orang Eihe untuk pentauliahan dan kecekapan kilang super. Ia juga mewakili nama struktur keluli EIHE telah diukir sekali lagi dalam perjalanan membina "Trilion-Yuan Auto Dream" di Qingdao.

Parameter (spesifikasi)